6654

ブランパンの自社製自動巻、Cal. 6654は、曜日・日付・月とムーンフェイズを備えるコンプリートカレンダーである。フレデリック・ピゲの薄型キャリバー1150・1151の系譜に連なり、1151にカレンダーのモジュールを重ねて構成される。28,800vph (4Hz)、28石、2つの香箱でパワーリザーブ72時間。緩急針を持たないフリースプラングのテンプとシリコン製のヒゲゼンマイを採る。核心は、ラグの裏に隠した特許のアンダーラグ・コレクターにある。ヴィルレ・カンティエーム・コンプレやフィフティ ファゾムス バチスカーフに搭載される。

1. 1983年に始まる系譜

ブランパンのコンプリートカレンダーは、1983年に復活した同社が最初に送り出した複雑機構である。SJXは、ジャン-クロード・ビバーがブランドを立て直す計画の一環として、1980年代に打ち出した「六つの傑作」の一つだったと書く。曜日・日付・月とムーンフェイズを一枚の文字盤にまとめたこの複雑時計は、他社にもある機構ながら、ブランパンの代名詞となった。Cal. 6654は、その伝統を現代の自動巻として担うムーブメントである。

土台となるのは、フレデリック・ピゲの薄型自動巻、Cal. 1150と日付付きの1151である。SJXは2017年、1150と1151がすでに30年近い設計であるとしつつ、6654はそこから何世代も手を加えられた機械だと説明している。とりわけ2010年にフレデリック・ピゲがブランパンに統合されてから、すべてのピゲ系の機械が大きく改良された。6654は、2つの香箱による72時間のパワーリザーブ、フリースプラングのテンプ、シリコン製のヒゲゼンマイという、ブランパンの上位の機械に標準の仕様を備える。

2. アンダーラグ・コレクターという回答

コンプリートカレンダーは、31日に満たない月の翌月初に手で補正する必要がある。従来はケース側面に埋め込んだ補正ボタンを、細い棒で押す方式が一般的であった。ブランパンはこれを、ラグの裏に設けた小さなタブに置き換えた。ケースの側面の線が途切れず、なにより楊枝や専用の棒を使わずに指先で補正できる。SJXは2025年の記事で、この特許のアンダーラグ・コレクターを、設定を容易にし、ケースの輪郭をすっきりさせる革新的な工夫と評している。

あわせて、深夜の日付切り替えの前後に補正しても機構を傷めない安全装置を備える。SJXによれば、この時間帯には補正そのものができないようになっている。Monochromeも、日付が切り替わる深夜に操作しても繊細な機構が壊れないと説明している。

3. 派生と現行世代

Cal. 6654には、搭載シリーズに応じた仕様がある。ヴィルレ系では6654.4、フィフティ ファゾムス バチスカーフ系では6654.Pと呼ばれ、機能は同じで装飾が異なる。2019年のバチスカーフ・カンティエーム・コンプレ・フェイズ・ドゥ・リュヌに載る6654.Pについて、Monochromeは工業的な印象の仕上げと書いている。2025年のヴィルレ・カンティエーム・コンプレの意匠変更では、機構は変えずに、ローターを透かし彫りの金無垢に改めた。SJXは、何年も前の機械を変えずに使えること自体が、設計の土台の確かさを示すと述べている。

Cal. 6654は、フレデリック・ピゲ由来の薄型キャリバー1150・1151系を土台とする自動巻ムーブメントで、28石を備える。1151にカレンダーのモジュールを重ねた構成をとる。

香箱とパワーリザーブ

特筆すべきは、2つの香箱を備える点である。香箱はぜんまいを収める部品で、これを2つ持つことで、薄型を保ちながら長時間の駆動を得る。Monochromeによれば、土台の1151は単体で約100時間のパワーリザーブを持つが、6654ではカレンダーのモジュールがその25%以上を消費し、実用のパワーリザーブは72時間となる。

テンプとヒゲゼンマイ

調速は28,800vph (4Hz) で行われる。1時間に28,800回、1秒あたり8回の振動を刻む速さで、外乱に対する安定と日常的な精度のバランスを取った値である。テンプは緩急針を持たないフリースプラング式で、テンプ自体の慣性モーメントを錘で微調整する。ヒゲゼンマイにはシリコンを用いる。シリコンは磁気の影響を受けず、温度変化にも強いため、精度の長期安定に寄与する。秒針停止機構を備え、時刻を秒まで合わせられる。

コンプリートカレンダーとムーンフェイズ

ヴィルレ・カンティエーム・コンプレの文字盤には、中央の蛇形の針で日付を示すポインターデイト、曜日と月を示す2つの窓、そしてムーンフェイズの窓が配される。日付の目盛りと各窓は一段低く彫り込まれ、文字盤に奥行きを与える。2025年の版では、ムーンフェイズの円盤が青いセラミックになった。バチスカーフの版でも、月と曜日の窓、中央の日付針、ムーンフェイズという構成は同じである。

アンダーラグ・コレクターと安全装置

カレンダーの補正は、ラグの裏の小さなタブを介して行う。ケースの側面に埋め込んだ補正ボタンの代わりにこのタブを使うため、細い棒を用意する必要がない。さらに、日付が自動で送られる深夜の前後には、補正の操作を受け付けない安全装置を設けている。この時間帯はカレンダーの各車が噛み合い、外部からの補正に弱い局面にあたる。

仕上げ

SJXは、6654の仕上げを、ブランパンらしく腕は確かだが控えめなものと評し、多くは機械の助けを借りていると書いている。バチスカーフ系の6654.Pでは、ペルラージュや磨いた面取り、ブランパン独自のローターといった限られた装飾にとどまり、工業的な表情をまとう。ヴィルレ系では、2025年に透かし彫りの金無垢のローターが採り入れられた。