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CALIBER · BLANCPAIN

1315

自動巻 Automatic Analog

2007年、直列3香箱で5日間のパワーリザーブを実現した、ブランパン フィフティ ファゾムスの基幹自動巻

1315
movement · 1315
図: ムーブメント — WatchBase
OVERVIEW · 概要

Cal. 1315は、ブランパンが2007年に発表した自社製の自動巻きキャリバーである。振動数28,800vph (4Hz)、35石、パワーリザーブは120時間(5日間)に及ぶ。3つの香箱を直列に連結した動力系を核とし、緩急針を持たないグリュシデュール製のフリースプラングテンプで調速する。現行仕様はシリコン製ヒゲゼンマイを採用し、耐磁性を高めている。2007年に刷新されたフィフティ ファゾムス オートマティックの心臓部として登場し、バティスカーフをはじめ同コレクションの主力を支える基幹ムーブメントである。

SPECIFICATIONS · 仕様
MakerBlancpain
Reference1315
TypeAutomatic
DisplayAnalog
Jewels35 石
Power reserve120 h
Movement ⌀30.6 mm
HandsHours, Minutes, Seconds
DateDate
EDITORIAL · 編纂

系譜と歴史

Genealogy & history

1. フィフティ ファゾムスの再生とともに

Cal. 1315は、2007年に発表されたブランパンの自社製自動巻きキャリバーである。同年に刷新されたダイバーズウォッチ「フィフティ ファゾムス オートマティック」(Ref. 5015)の心臓部として登場した。

1953年に誕生したフィフティ ファゾムスは、クォーツ危機を経ていったん主力カタログから姿を消していた。2007年の常設復活は、ブランパンにとって象徴的な節目であった。CEOマルク・A・アイエックは、新世代のフィフティ ファゾムスに技術的妥協を許さなかったとされる。ケースからムーブメントまで、各部品が新規に設計されたと伝わる。

このキャリバーの土台となったのが、2006年に発表された手巻きの13R0である。13R0は、アイエックがCEOとして主導した最初の新型ムーブメントとされる。直列連結された3つの香箱(ぜんまいを収める部品)と、慣性調整式のテンプ(往復運動で時を刻む輪)を備え、8日間のパワーリザーブを実現していた。

2. 三香箱がもたらす5日間

Cal. 1315は、13R0の設計思想を自動巻きへと展開したキャリバーである。最大の特徴は、3つの香箱を直列に連結した動力系にある。これにより、フル巻き上げ時に120時間(5日間)のパワーリザーブを確保する。

13R0がチタン製のテンプを採用したのに対し、1315はより重いグリュシデュール(ベリリウム銅合金)製のテンプを選んだ。スポーツウォッチに求められる堅牢性を優先した選択である。テンプの慣性モーメントを金製の微調整ネジで整えるフリースプラング機構を採用し、緩急針を持たない。3本のぜんまいも、このテンプに合わせて再調整されたとされる。

3. シリコンへの移行と派生

初期の1315は、金属製のヒゲゼンマイ(テンプを共振させる渦巻きばね)を備え、ケースバックの下に軟鉄カバーを置いて磁気から守っていた。その後、ブランパンはヒゲゼンマイをシリコン製へと切り替えていく。2013年に登場したバティスカーフのムーブメントは、シリコン製ヒゲゼンマイを採用した世代とされる。

シリコン化により耐磁性が高まり、多くのモデルで軟鉄カバーが不要となった。現在では、サファイアケースバックから自社製ムーブメントを鑑賞できる仕様が一般的である。派生としては、デイデイト表示を加えた1315DD、ダイブタイム機構とヘリウムガス排出弁を備えるゴンベッサ・テック搭載の13P8などが知られる。

4. ロングパワーリザーブの潮流の中で

2000年代、機械式時計の世界では、長時間のパワーリザーブを競う動きが広がっていた。複数の香箱を連結する手法は、その有力な解のひとつである。ブランパンは13R0と1315によって、この領域で早くから存在感を示した。

1315は、フィフティ ファゾムスのスポーツ路線を支えながら、ヴィルレなどの複雑機構のベースにも応用できる汎用性を備える。1本の基幹キャリバーがダイバーズから複雑時計まで広がる設計は、現代ブランパンの製造哲学を映している。

MECHANISM · 機構と仕様

技術解説

Technical breakdown

動力系:直列3香箱

Cal. 1315の機構を特徴づけるのは、直列に連結された3つの香箱である。香箱とは主ぜんまいを収める円筒部品で、通常の自動巻きは1つを備える。1315は3本のぜんまいを直列につなぎ、放出するトルクを安定させながら120時間(5日間)の駆動を可能にした。

香箱を並列ではなく直列に連結する方式は、トルクの平準化に寄与するとされる。ぜんまいがほどけきる前の安定した領域を長く使うことで、駆動末期まで精度を保ちやすい。

調速系:グリュシデュールのフリースプラングテンプ

調速を担うのは、グリュシデュール製のテンプである。グリュシデュールはベリリウム銅を主とする合金で、温度変化や衝撃に強い。1315はこのテンプを、緩急針を持たないフリースプラング方式で支える。

精度の微調整は、テンプのリムに配した金製のネジで行う。四角い頭を持つ微調整ネジを回し、テンプの慣性モーメントを変えることで歩度を整える。金は視認性が高く、調整作業の精度を支える素材とされる。

振動数は28,800vph (4Hz)である。テンプが1秒間に8回往復する速さで、外乱への復元力と精度のバランスに優れる。リフト角は51度とされる。

ヒゲゼンマイと耐磁

テンプを共振させるヒゲゼンマイは、世代によって素材が異なる。初期の1315は金属製ヒゲゼンマイを備え、ムーブメントを軟鉄製のインナーケースで覆って磁気の影響を抑えた。

その後採用されたシリコン製ヒゲゼンマイは、低密度で軽く、磁気の影響をほとんど受けない。温度変化にも強く、姿勢差の低減にも寄与する。シリコン化により軟鉄カバーを省けるため、多くの現行モデルはサファイアケースバックを備える。

自動巻き機構と仕上げ

巻き上げは単方向式で、重量のあるローターが効率よくぜんまいを巻く。現行仕様のローターは18K(レッド)ゴールド製で、白金系合金によるNAC処理を施す。ローターの軸はセラミック製の受けで支えられ、注油を要しない構造とされる。

直径30.60mm(13½リーニュ)、厚さ5.65mmと、ムーブメントは比較的大柄である。受け石は通常より径が大きく、安定した支持を狙う。総石数は35石。ブリッジにはスネイル状の研磨が施され、面取りは磨き上げられる。スポーツ用途ながら、相応に手の込んだ仕上げを備える。

なお、フィフティ ファゾムスの多くはクロノメーター認定(COSC)を受けていない。一方で、認定基準に迫る歩度を示す個体も報告されている。

04 — CARRIERS · 搭載モデル一覧

このキャリバーを搭載する 1 本のリファレンス

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