Pelagos

ペラゴスを理解するには、チューダーがフランス海軍 (Marine Nationale) に潜水時計を供給していた時代まで遡る必要がある。1956年、トゥーロンに置かれた海中研究班 (G.E.R.S.) がチューダー・サブマリーナーRef. 7922および7923を試験的に受領、その評価を経て、チューダーは1961年に正式な「フランス海軍御用達」となった。以後30年以上にわたり、ブランドはRef. 7928、7016、9401などを海軍に納入し続ける。

特筆すべきは1969年のRef. 7016である。暗い水中で時針と分針を瞬時に区別したいという海軍ダイバーの要望に応えて、菱形のユニークな時針と角形インデックスが導入されたと伝わる。後に「スノーフレーク」と呼ばれるこの意匠は、装飾ではなく可視性のための機能設計だった。1974年からはケースバックに「M.N.」と発行年を組み合わせた刻印が施され、現代コレクターの聖杯となっていく。

しかし1999年、チューダーはサブマリーナーの生産を終了する。海軍納入も終わり、ブランドのダイバーズウォッチの系譜はいったん途絶える。

復活の機は2012年バーゼルワールドだった。チューダーはこの年、二本のダイバーズウォッチを並行して発表する。一本はブラックベイ、1950年代のオイスター・プリンス・サブマリーナーの意匠を継ぐヴィンテージ志向の一本。もう一本がペラゴス、Ref. 25500TNだった。

両者は同じETAキャリバー2824ベースのムーブメントとスノーフレーク針を共有していたが、設計の方向性は対照的であった。ブラックベイが過去を引用するのに対し、ペラゴスは現代のダイバーが必要とするものをゼロから構築する。直径42mmのケースはグレード2チタン製で、ロレックス/チューダー両ブランドを通じて初のチタンケース採用となった。サテン仕上げ、500m防水、9時位置のヘリウムエスケープバルブ、そしてチューダーが特許を取得したスプリング式オートアジャスト・クラスプ——潜水スーツの圧縮に応じてブレスレットが微細に伸縮する機構を備えていた。

発表から3年後の2015年、Ref. 25600TN(ブラック)と25600TB(ブルー)が発表され、ETAキャリバーに代わって自社製マニュファクチュールキャリバーMT5612が搭載される。

MT5612は毎時28,800振動 (4Hz)、約70時間のパワーリザーブ、可変慣性テンプとシリコン製ヒゲゼンマイを備え、COSCクロノメーター認定を受ける。同時に登場したマットなブルー文字盤は、1970年代にマリン・ナショナルへ納入された青文字盤のスノーフレーク・サブマリーナーへの遠い参照でもある。チューダーは価格を大きく上げることなく「自社ムーブメント搭載のフルチタン500m防水ダイバー」というポジションを確立した。

2016年、ペラゴスは思いがけない方向に展開する。Ref. 25610TNL、通称「LHD」(Left Hand Drive) の登場である。リューズを9時位置に移し、左利きあるいは右腕装着者向けのバリエーションとして設計された。

LHDが参照しているのは、1970年代から1980年代初頭にかけてマリン・ナショナルに納入された、左利き仕様のRef. 9401である。ベージュ色の夜光、赤い「Pelagos」の文字、偶数日を赤・奇数日を黒で表示する「ルーレット」デイトホイール——これは1969年のRef. 7021に見られた仕様への意図的な参照だった。ケースバックには個体番号が刻まれ、限定生産ではないものの、シリアル管理された一本一本として供給される。

ペラゴスが「ツールウォッチ」という言葉の本来の意味を取り戻したのは、2021年のペラゴスFXDの発表によってである。フランス海軍特殊部隊コマンドー・ユベール (Commando Hubert) の戦闘ダイバーと共同開発された、文字通りの軍用支給品仕様であった。

FXD(FiXeDの略)の最大の特徴は、ケースと一体で削り出された固定ラグである。防水性能は500mから200mへと下げられ、厚みも14.2mmから12.75mmへと薄くなった。飽和潜水を行わない戦闘ダイバーにとっては不要なスペックを削ぎ落とした結果である。日付とヘリウムエスケープバルブも廃止、120ノッチ・双方向回転ベゼルは水中ナビゲーションのために逆方向(60から0)の目盛を持つ。ケースバックには「M.N.21」の刻印——1970年代のM.N.シリーズと同じ命名規則であり、生産年ごとに数字が変わる。これは引用ではなく、伝統の継続である。

FXDの成功以降、ペラゴスは複数の系統へと広がっていく。2022年のペラゴス39 (Ref. M25407N) は、ケース径を39mm、防水を200mに調整し、日付を省いた「都市と海をつなぐ」ペラゴスとして提案された。サンレイ仕上げの文字盤、モノブロックのセラミック複合インデックス、新型「T-fit」クラスプなど、現代的なディテールが盛り込まれている。

2023年にはFXD派生のアリンギ・レッドブル・レーシング・エディションが発表され、チューダー初のカーボンコンポジット・ケースとペラゴス初のクロノグラフ仕様が登場した。2024年にはマリン・ナショナル海軍航空隊と協働したペラゴスFXD GMT「ズールータイム」が加わる。

そして2025年、Watches and Wonders Geneveで発表されたペラゴス・ウルトラ (Ref. M2543C1A7NU) は、防水を1000mに倍増させ、ペラゴス系で初のMETAS認定マスター・クロノメーターとなった。発表から13年、ペラゴスはチューダーの技術的到達点を示すコレクションへ成長している。