Type XX Stainless Steel / Black / Alligator

1. ミリタリークロノグラフの民生化

3800ST/92/9W6が属するType XXは、1950年代にフランス軍が定めた航空時計規格「Type 20」を出自とする。規格の正確な文面は残っていないが、フライバック機能を持つクロノグラフ、12時間目盛りの回転ベゼル、白い夜光の黒文字盤、約38mmのスチールケースなどを求めたとされる。Breguetはこの規格に応じて製造した複数の会社の一つであり、軍用機の搭乗員へ実用機を納めた歴史を持つ。

民生用としてのType XXが市場へ現れたのは1995年である。機械式時計が再評価され始めた時期に、Breguetは往年の軍用クロノグラフを現代の製品として復活させた。当時はまだヴィンテージ復刻が定型化する前であり、3800は懐古ではなく実用機の延長として設計された。

2. アエロナバルという性格

3800ST/92/9W6は、Type XXの中でも日付を持たない「アエロナバル」仕様にあたる。同じケース・文字盤・ムーブメントを共有しつつ6時位置に日付窓を加えた「トランスアトランティック」(Ref.3820)が併売されたが、3800は表示を最小限に保ち、軍用原器に近い簡潔さを優先した。

搭載するCal.582は、Lemania 1350をベースとする自動巻フライバッククロノグラフである。Breguetを傘下に持つInvestcorpは1992年にヌーヴェル・レマニアを買収し、Breguetに統合していた。完成度の高い既存機構を自社用に仕立て直せる立場にあったわけである。新規開発に頼らず確かな土台を選んだ判断が、3800の堅実な性格を決めている。

3. ファミリー内の位置と、世代の区切り

3800は、後により大型で高機能なType XXIやType XXIIが加わったファミリーの中で、最も小ぶりで原器に近い基準点であり続けた。日付も第二時間帯も持たない簡潔さが、3800を軍用クロノグラフの直系として際立たせている。

やがて現代Type XXの系譜は一度途絶え、2023年に42mmへ拡大した新世代(Type 20 Ref.2057/Type XX Ref.2067)として刷新された。新型は別の自社製ムーブを積み、寸法も意匠も大きく変わった。そのため3800は、新世代へ直接つながる前任というより、Lemaniaベースの機構と39mmという寸法で完結した一つの世代として記憶される。

3800ST/92/9W6の外観を最も強く特徴づけるのは、ケースバンドに刻まれたコインエッジ(フルーティング)である。ケースバックからわずかに内側へ入った位置に刻まれるこの装飾は、Breguetの他コレクションと共通する意匠言語であり、無骨な軍用時計に独特の華を与える。なお1950年代の軍用Type 20にこの装飾はなく、3800で加えられた現代的な解釈にあたる。

ケース径は39mm(39.5mmとする資料もある)、ラグ全長44.5mmと、パイロットクロノグラフとしてはむしろ控えめである。一方で厚みは14.8mmに達し、腕の上では数値以上の存在感がある。ラグはBreguet通常の直線的な溶接ラグと異なり、ケースから細く流れ出て下へ折れる。回転ベゼルには1時間を数える60の目盛りが刻まれ、標準仕様では両方向に回る。ねじ込み式の大ぶりなリューズと、装飾を抜いたソリッドバックのケース裏が、実用機としての構えを保つ。

黒い文字盤は、セリフ付きのアラビア数字と、夜光を厚く詰めたシリンジ型の針で構成される。中央のクロノグラフ秒針は、標準仕様で先端の丸いロリポップ形をとる。インダイヤルは3つで、9時に永久秒針、6時に12時間積算計、3時にクロノグラフ分計を置く。

この3時の分計には設計上の癖がある。実際は30分計でありながら目盛りは15刻みで、1目盛りが2分に相当する。一見すると15分計に見えるこの構成は、視認性よりも往年の文字盤の雰囲気を優先した選択であり、3800の表情を決める要素となっている。

ムーブメントのCal.582は、Lemania 1350をベースとする自動巻の一体型フライバッククロノグラフで、パワーリザーブは48時間。Breguet本来の手彫りギヨシェのような装飾性より、実用機としての堅実さを優先した機械である。

Ref.3800のアエロナバルは、1995年に発表された。軍用規格のType 20と区別するため、名称にはローマ数字のXXが用いられた。

初期の生産個体には、後年と異なるいくつかの特徴がある。回転ベゼルは一方向回転で、クロノグラフ秒針の先端も丸みのない直線形だった。最初期にはリューズ頭に金のキャップを備えた個体も伝わるが、整備時に交換された例が多いとされる。防水も初期には200mと刻まれ、後に100mへ改められた。

生産が進むにつれて仕様は標準化されていく。ベゼルは両方向回転に、中央のクロノグラフ秒針は先端の丸いロリポップ形へ変わった。これらの差異は同一リファレンス内での移行であり、発表年だけでは個体の構成を特定できない。

派生も複数存在する。同じ黒文字盤でスチールブレスレットを組む3800ST/92/SW9のほか、貴金属の仕様も作られたとされる。日付付きの兄弟機トランスアトランティック(Ref.3820)も並行して供給された。ファミリーには後に42mmのType XXI(Ref.3810)や、高振動のType XXII(Ref.3880)が加わった。

Ref.3800は2018年、20年あまりの生産を経て終了し、現代Type XXの系譜は一旦途絶えた。2023年、Breguetは42mmへ拡大した新世代(Type 20 Ref.2057/Type XX Ref.2067)を発表し、3800の生産史はここで区切りを迎えた。