年差±5秒の精度を、接続機能に頼らず実現する。スマートウォッチへのスイス・クォーツの回答
ロンジンとクォーツの関係は深い。1954年、同社はクォーツの計時装置に1/100秒のカメラを組み合わせ、ゴールの瞬間を記録するスポーツ計時装置クロノシネジーヌを開発した。このクォーツ計時はヌーシャテル天文台でも精度記録を残したとされる。1969年にはクォーツ腕時計のウルトラ・クォーツを発表する。同年のセイコー アストロンと前後して登場した、クォーツ腕時計の最初期の一本である。
1970年代から80年代にかけて、クォーツは時計産業の主役へと躍り出る。高精度クォーツは、この転換期に同社が掲げた技術的到達点であった。
1984年に登場した初代コンクエスト V.H.P. は、Cal. 276.2を搭載した。二つの発振器を用いる構成で、AsuLab(現スウォッチ グループ)との共同開発とされる。温度変化による誤差を補正する熱補償方式を採り、年差±10秒という精度を実現した。これは当時の市販腕時計として最も高い精度だったとされる。
V.H.P. は「Very High Precision（超高精度）」の略である。その後、第二発振器を内蔵のサーミスタに置き換えたL174.2やL237.2など改良が重ねられ、1996年には永久カレンダーを備えた世代も現れた。しかしクォーツが安価に量産できるようになると、精度競争そのものへの関心は薄れていく。永久カレンダー世代のキャリバーは2006年に生産を終え、V.H.P. の名はいったん表舞台から退いた。
2017年のバーゼルワールドで、ロンジンはコンクエスト V.H.P. の名を復活させた。三針(41mm・43mm)とクロノグラフ(42mm・44mm)の二本立てで、現行世代はETAがロンジン専用に開発した熱補償クォーツを搭載し、年差±5秒、1日あたり約0.01秒という精度に達した。
注目すべきは、衝撃や磁気で針がずれても自動で正しい位置に戻すGPD（ギア・ポジション・ディテクション）機構である。強い磁気を検知すると針を止め、磁気が去ってから正しい時刻へ送り直す。接続機能に頼らず、精度と実用を両立させる——それがこの復活の狙いだったとみられる。
2018年、シリーズにGMT Flash Settingが加わる。第二時間帯を備えたこのモデルの特徴は、時刻合わせの方法にある。スマートフォンのアプリが発する光の点滅を文字盤のセンサーが読み取り、針を目的地の時刻へ動かす。BluetoothもWi-Fiも介さない、「つながらない」スマート機能である。
キャリバーL287.2は、年差±5秒と2399年まで対応する永久カレンダーを引き継いだ。クラウンを押すだけで自国時間と渡航先時間を入れ替えるスワップ機能も備える。電子的な接続を持たないまま旅の道具として機能させる発想は、V.H.P. の設計思想を素直に延長したものといえる。
年差数秒のクォーツは、いまや一部の愛好家が支持する領域である。同じ土俵には、グランドセイコーの9Fクォーツ、シチズンのザ・シチズン、ブライトリングのスーパークォーツなどが並ぶ。それぞれ精度への姿勢は異なり、V.H.P. は自動補正と永久カレンダーによる手のかからなさに重心を置く。
現行カタログにも複数のリファレンスが残る一方で、生産の縮小や終了を伝える販売店の声もあり、現状は流動的である。確かなのは、コンクエスト V.H.P. が、機械式とは別の軸でスイス時計の精度を追い続けてきたシリーズだということである。
コンクエスト V.H.P. の設計思想は、文字盤の外側ではなく内側にある。外観はコンクエストの系譜に連なるスポーティな三針時計であり、同心円状のパターンを刻んだ文字盤、アプライドインデックス、スーパールミノバ、3時位置の日付窓という構成は、ひと目では高精度クォーツと分からない。技術的な野心を意匠で誇示しないこと——これがこのシリーズの最初の決定である。
外観上の語彙は、あくまで日常使いのスポーツウォッチに留められている。41mmから44mmのステンレスケース、回転しない研磨ベゼル、ケースと一体感のあるブレスレット。文字盤色は黒・銀・青を基調とし、よりスポーティな派生にはカーボン文字盤やPVD仕上げも用意された。サイズも装飾も抑制的で、機械式の同価格帯と並べても浮かない佇まいを保つ。
機能設計の中心は、精度をどう維持するかにある。熱補償クォーツは温度による誤差を抑え、年差±5秒を保つ。GPD機構は衝撃や磁気で乱れた針を自動で元に戻し、針表示そのものの正確さを担保する。2399年まで対応する永久カレンダー、電池消耗を知らせるEOL表示、4年を超える電池寿命(GMTは約5年とされる)。これらはいずれも、合わせ直す手間を極力なくすという一つの思想に収斂する。着けたまま放っておいても狂わない時計、という到達点である。
外部に現れる手がかりは、操作モードを切り替えるスマートクラウンほぼ一点に絞られる。この性格は競合との対比で輪郭がはっきりする。グランドセイコーの9Fが機械式に通じる運針感を磨き、シチズンのザ・シチズンが規格上の精度を突き詰めるのに対し、V.H.P. は精度と利便性を日常の道具として束ねる方向を選んだ。スマートウォッチが画面で自己主張するのとも対照的に、V.H.P. は技術を表に出さない。変えなかったのは見慣れたアナログの佇まいであり、変えたのはその内部で時を刻む仕組みである。
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