Grand Carrera Calibre 17 RS150 Titanium PVD / Black - Blue / Alligator

高級化戦略の中で生まれたグランドカレラ

グランドカレラは2007年、カレラの名をより上の価格帯へ押し上げるシリーズとして登場した。発表時の各モデルは機械式かつCOSC(スイス公式クロノメーター検定)認定の自動巻きだった。最大の特徴は「RS(ローテーティング・システム)」と呼ばれる表示方式である。針の代わりに回転ディスクでスモールセコンドやクロノグラフ分計を示すこの機構は、GTカーの計器盤を意識したもので、シリーズの設計言語そのものだった。

ベースとなったCAV518Bと、青という選択

CAV518H.FC6273は、この43mmクロノグラフの黒チタン仕様CAV518B.FC6237を基礎とする派生限定版である。本機では中央のクロノグラフ秒針が鮮やかな青となり、文字盤の赤い文字との対比が黒一色のケースに緊張感を与えている。姉妹機として、黒いチタンPVDケースに黄の差し色を合わせたCAV518J.FC6274も、2010年に150本限定で作られた。

「RS150」という名の意味

モデル名のRS150は、限定数150本に由来するとされる。一方で、本機が流通した時期はTAGホイヤー(1860年エドゥアール・ホイヤー創業)の150周年にあたる2010年前後と重なっており、この数字に周年の含意を読む見方もある。公式資料が乏しく確定はできない。

回転システムを黒で包む

本機の骨格をなす回転システムは、針や通常の小針盤に代えて、半月形の窓の中を回る円盤で情報を示すグランドカレラ固有の表示方式である。自動車の計器盤の回転計に着想したもので、Calibre 17 RSでは3時が小秒針、9時がクロノグラフの分積算を担う。明るいスティールの通常モデルに対し、本機はサンドブラストしたチタンを黒く被膜することで、この表示をより技術的で硬質な表情へ振っている。

カタログに載らなかった終章の1本

シリーズ自体はその後新作が減り、2010年代半ばまでにカタログから姿を消したとされる。150本という狭い流通は、シリーズの後期に生まれた限定版の性格をよく示している。

本機の設計は、グランドカレラ クロノグラフの黒チタン仕様を土台に、差し色の入れ替えだけで印象を一変させた点に核心がある。43mmケースはグレード2チタン製で、サンドブラストののちに黒のPVD被膜が施され、厚さは約14.8mmとされる。鋼の半分程度の軽さを持つチタンの採用により、この径としては装着時の重量感が抑えられている。

文字盤は黒。3時位置のスモールセコンドと9時位置のクロノグラフ30分計は、針ではなくコート・ド・ジュネーブ装飾の回転ディスクが扇形の窓の中で回る、シリーズ固有のRS表示である。その黒い面の中で、中央のクロノグラフ秒針だけが鮮やかな青に塗られ、文字盤の赤い文字と対比をなしながら、計測中であることを一目で示す。艶を抑えた黒の文字盤には細かな同心円の模様が刻まれ、回転システムの金属の装飾を浮かび上がらせる。ストラップはマットな黒のアリゲーター(FC6273)で、青いステッチが秒針の色を手首まで延ばし、黒いPVDを施したチタンの二重安全ボタン付きフォールディングクラスプで留める。

ムーブメントはETA2894-2を基礎にディスク表示機構を組み込んだとされるCal.17 RS。毎時28,800振動 (4Hz)、パワーリザーブ約42時間で、COSC認定を受ける。裏蓋は色付きの二重のサファイアクリスタルで、Calibre 17 RSを見せる。各個体には限定番号が入るとされる。リューズはねじ込み式、防水は100m防水。日常使用を前提とした実用クロノグラフの骨格は、ベース機から変わっていない。

グランドカレラのシリーズ自体は2007年に発表され、CAV518H.FC6273はその派生限定版として後年に加わった。公式な発表年月を特定できる一次資料は乏しいが、姉妹機のCAV518Jが2010年の製造とされ、本機も2000年代末から2010年頃に、英国の収集家の要望に応えて作られたと伝わる。

生産は150本のみで、各個体の裏蓋には限定番号が刻まれる。ほぼ同時期に差し色違いの姉妹機CAV518J.FC6274が、同じく150本限定で作られた。仕様変更を伴うほどの生産期間はなく、単一仕様のまま完売して終わった一過性の限定版である。

母体であるグランドカレラのコレクションは、2010年代半ばまでにカタログから姿を消したとされる。本機は当然ながら現行品ではなく、新品としての供給は終了して久しい。150本という生産数の少なさから市場で見かける機会は稀で、グランドカレラの限定版の中でも実機の確認例が特に少ない1本とされている。